深圳地铁16号线由既有3号线大运站引出，途经龙岗大运新城和中心区、坪山中心区后终至田心站，线路全长29.2公里，共设车站24座。
16号线还推出了国内首个“以行车指挥为中心”的智能运控系统技术路线。通过这个系统，16号线有望极大提高行调的指挥效率。
16号线列车由中车株机公司研制，时速80公里，A型车，采用6节编组，是GOA4等级的自动驾驶地铁车辆（ 即所有运营场景和紧急处理场景全部实现自动化 ）。列车在行驶过程中能对轨道前方约500米范围的其他车辆或异物进行监控、预警，测量距离远、精度高，可以适应地面复杂轨道交通运行环境。相对于人工目测，能够扫除“盲区”，清理“死角”，提高可靠性。
列车还配备了一套覆盖面广、功能全面的健康管理系统，相当于列车有了一位“随车医生”，可对整车及关键系进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理。
“今天，家门口又开地铁新线，真让人开心。以后出门不用儿子开车，我们老人家自己坐地铁就可以了，想去哪都方便！”
“地铁开通前，每次遇到家长接送学生，校门口就会小拥堵，学生拉行李箱过天桥，也多少有些不便，16号线的开通后，这些情况肯定都会大为改善。”
“以后上下学将方便许多，动辄一小时的路程将会成为过去式，有了16号线，今后就可以自己搭地铁来学校了。”
深圳地铁16号线的开通是深圳市重大民生工程，能为龙岗、坪山人民带来更便捷的出行，实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系，还能促进沿线区域的经济，打通由罗湖、盐田向龙岗、坪山、大鹏的交通战略通道。随着轨道交通建设速度的不断加快，“轨道上的深圳”的美好蓝图正徐徐铺开。
